B2C企业集体烧钱 物流建设成主战场

　　今年以来，B2C购物网站爆出一系列大额融资事件，VJIA、乐淘、红孩子等成为资本的新宠儿。伴随融资热兴起的是行业的集体烧钱，而物流仓储建设成为烧钱最多的主战场，各大B2C网站总经理都忙于在全国看地，谈地，建房，大兴土木建仓储基地。

　　对于B2C网站企业而言，仓储的关键是商品的充分度和周转率，配送则直接影响用户体验，这成了物流建设热潮的源动力。

　　疯狂烧钱 物流竞速

　　实际上，这股融资潮自年初起便开始涌动，其中京东商城成功融资1.5亿美元，陈年创立的VJIA还未正式运营就融资超过5000万美元。乐淘网更是在短短两个月完成千万级别融资，两家投资机构老虎基金和德同资本出手之快令人吃惊。红孩子传出消息，第四轮5000万~1亿美元的融资已基本就绪。

　　几年前中国B2C行业在付款、配送渠道等方面一直处于摸索阶段，现在开始起步了，这就造成B2C行业竞争开始激烈化。今年垂直行业B2C网站格外“吃香”。现在中国还没有一家亚马逊那样的真正综合类B2C网站，大多都有着传统强势的产业侧重。中国电子商务中心B2C研究员方盈芝也表示，在当当等老牌企业转向百货领域时，新进入者专精垂直行业领域，成功的可能性更大。

　　融资大潮之后必然承接着烧钱的举动，这在市场推广方面尤为明显。

　　VANCL目前已启动大规模的线下灯箱推广，全国总投入将达数千万元。而时尚奢侈品买断式零售B2C平台走秀网目前已经启动了近年B2C 业内最大规模的线上线下品牌推广计划，据悉今年仅互联网线上推广的投入就是3亿元。

　　B2C烧钱战中，花得最多的恐怕是物流仓储的建设投资。

　　乐淘物流总监徐梦周6月在沈阳近郊刚租到近千平方米新仓库。这2个多月，他从北京出发，马不停蹄在上海、广州和武汉跑，在这4个地区核心城市为乐淘建仓发货。

　　在徐梦周指挥员工收拾乐淘新仓时，他的老东家当当网也开始在沈阳建仓，跟随当当而来的还有十年的竞争对手卓越。

　　同样大手笔的还有京东商城。他们将在上海打造亚洲最大的仓储中心——“亚洲一号”，预计占地15万平方米，是鸟巢的8倍。除此之外，京东还在成都买了地，在北京通州、广州都签订了不亚于上海面积的仓储中心建设计划。

　　乐淘创始人兼CEO毕胜表示，乐淘融资完成后，将几乎全部投向在北京、上海、广州、沈阳等地建立仓储基地，以覆盖华北、华东、华南、东北、华中等主要电子商务市场区域。

　　VANCL的扩张速度更为夸张。近半个月内，VANCL全国的仓库库容整体扩大了4倍。

　　不仅是国内企业，外资B2C企业在中国的分支也是如此。

　　由“轻”转“重”的逻辑

　　以信息技术为核心的电子商务公司，一直以来被人们看作“轻”公司的典范，然后现在他们却开始重实业，把大把的银子花在传统的物流仓库建设上。

　　由“轻”转“重”，是被逼出来的。

　　2010年，因为物流问题，多家电子商务公司遭客户投诉，京东、凡客、新蛋网等著名网站都难以幸免。京东商城总裁刘强东表示，物流是否便捷影响了70%的购物满意度，消费者对于物流的要求越来越高，尤其是节假日订单迅速增加，物流瓶颈亟待突破。

　　圈地竞速，成为全国大兴土木建物流的关键驱动力。“我们希望未雨绸缪，提前解决电子商务公司在快速增长过程中经常会遇到的物流瓶颈，不能等头撞南墙才回头，”毕胜说。

　　“仓储的关键是商品的充分度和周转率，”西街网CEO郭洪驰称，他们是先建立供应链，然后建仓储物流，最后才开始拓展用户的。

　　这也是眼下业内不少企业共同的做法，这或许解释了B2C“由轻变重”的逻辑。

　　一位业内人士认为，如果可以只做轻公司，那么没有B2C企业会愿意做重公司，但是上游供应商对于电子商务的适应度还不高，习惯整进整出而不是整进散出，没有针对B2C企业的信息服务。同时，在B2C跑马圈地的竞争阶段，货品库存的丰富、充足和配送及时是用户体验的关键因素，而这些只能由 B2C企业自己来完成，他们不得不选择“重”的业态。

　　其实，这不仅仅是中国B2C企业所面临的难题，国际电子商务巨头也不例外。VANCLCEO陈年举例说，亚马逊在中国拥有11个仓库，每个都在2万平方米以上。鞋类垂直B2C的鼻祖Zappos在成立的第一年同样没有做库存，但随后也不得不选择了这一项目。

　　“电子商务的根本是电子化的物流”，苏宁电器总裁孙为民此前对记者表示，苏宁旗下的“苏宁易购”B2C平台杀入战团，其最引以为傲的资本之一就是苏宁覆盖全国的庞大物流体系，直到“最后一公里”都实现全程自有物流把控。

　　自有配送的取舍

　　自建配送队伍的目的在于掌握“最后一公里”配送的效率和质量。全国上下大建仓储之后，对于是否介入配送环节，B2C企业有着不同的思考。

　　业内B2C网站自有配送队伍建设的企业已不在少数。如京东商城投资2000万元成立了 “上海圆迈快递公司”，VANCL也已经自建了一家名为“如风达”的快递公司。

　　VANCL助理总裁、物流总监徐云波反映，如风达快递公司目前大约有200名配送人员，主要承担凡客在北京、上海地区的物流配送任务。凡客在这两个地区的配送量占到总配送量的90%以上，未来这一业务将扩充到山东、广东、江苏、浙江等10个地区。

　　不过更多的企业仍只建仓储。在第三方物流配送企业足够成熟、能力足够的情况下，B2C企业确实不必介入这一环节。美国新蛋在南加州、新泽西州、田纳西州建有三个物流中心，而配送基本交予DHL、联邦快递去负责。专业物流企业也正瞄准这一块快速增长的蛋糕。“B2C企业做好仓储就可以，配送环节由专业的企业来做更有效率，”宅急送总裁陈显宝表示，宅急送2009年针对电子商务的COD业务突破4亿，今年估计会达到六七亿。如果加上配送收费的业务，与电子商务相关业务的收入已占到宅急送全部收入的四成。